閒雲野鶴

2010/10/14 天門山國家公園→張家界國家公園之金鞭溪

     享用飯店自助早餐後，前往天門山國家森林公園參觀。天門山是張家界

市第二個國家森林公園，與廣為人知的武陵源風景區相比，天門山壯麗雄渾、變

幻無窮的景致更別有一番韻味。

     天門山古時候稱為雲夢山，又叫做玉屏山，天門山被當地人民奉為神山、聖山，

許多的神奇傳說千古流傳，更被人譽為「湘西第一神山」。公元263年，因山壁崩塌

而使山體上部洞開一門，南北相通，三國時吳王孫休視為吉祥徵兆，賜名「天門山」。

   1999年12月，世界特技飛行專家 ~ 匈牙利的彼得貝森葉，首度駕機穿越

天門山開啟人類首次駕駛飛機穿越自然山洞的壯舉，不但為他贏得金氏世界

紀錄，也讓地處湖南偏遠西部的天門山，一夕成名。

       我們搭車前往張家界城區大街的公交車站旁天門山的纜車站，準備搭乘

天門山纜車上下山，體驗凌空飛仙般的神奇感覺。天門山索道線路斜長 7455

米，直達天門山頂的原始空中花園，猶如一道彩虹飛渡“人間” “ 天上 ”，

它是目前世界上最長的單線循環式高山索道，

     一部纜車可坐8個人，纜車平緩越過市井房頂、田園菜地，便到了山腳下。

纜車陡然上升，幾乎像坐電梯一樣，直上雲霧繚繞的山峰。隨著纜車越升越高，

雲霧越來越濃，加上天空飄著細雨，最後一片白茫茫的，什麼也看不見，在雲

霧中懸垂于1000多米的崇山峻嶺之上，彷彿置身於天界！

  索道由民宅上頭穿過  若是在台灣一定會引起抗爭的

   坐在纜車上遠眺天門洞  

     天門洞以其接地通天的態勢，成為人們心中通天的門戶，而通往天門洞的

盤山公路也因此被稱為“通天大道”。更為神奇的是，在公路竣工的時候，人

們驚奇地發現，這條順山勢修建的通天大道剛好九十九個彎急彎，暗合了“天

有九重，雲有九霄”之意。

   通天大道以進山時的標誌門為起點，一直通達天門洞腳下，全長 10.77 公里，

但就在這麼短的距離裏，它的海拔卻從 200 米 急劇提升到了 1300 米，大道兩側

絕壁千仞,空谷幽深，180 度的急彎此消而彼長，層層疊起，“ 堪稱天下第一公路

奇觀 ”。

     纜車至索道的頂端後大家到纜車站外看風景，只可惜雲霧太濃什麼也看

不見，所以便在搭乘纜車往下至中點站，然後搭乘國家森林公園的環保車前

往天門洞，車程約需40分鐘。

    雲霧嬝繞的索道中點站

      天門洞高約50餘米、深約60米，呈橢圓形，兩端通透，洞壁平整，看似

人工開鑿，卻完全是鬼斧神工、天造地設！天門山天梯有999個階梯，仰頭觀

看顯得高不可攀，深深地吸一口氣後，一步一腳印地開始征服它，幸好當時雨

停了使我們的挑戰更加順利，一路階梯有寬有窄，行至窄階處不由得小心翼翼，

就怕一個不小心跌倒滾下去就糟糕了。

      來到仙氣十足天門洞，洞中雲霧繚繞，就像是仙人們在吐納呼吸。只可惜

目前洞後的路崩壞，無法穿過天門洞繼續向前走。俗話說：「上山容易下山難」

，此時此刻站在天梯頂望著向下的999個階梯，我的腳軟了，頭也昏了，所以下

山的一路上，我只好低下頭仔仔細細的欣賞著腳底的階梯，一步一步向下走。

       回程依舊搭乘環保車回到纜車中點站，再次搭乘纜車下山吃午餐

   中午就在九斗粮這家頗有土家風味的餐廳食用午餐

   途中經過這家頗具特色的餐廳拍下留念

     吃過午餐後前往張家界森林公園武陵源區，依舊搭乘園區的環保車前往

風光綺旎的金鞭溪。

  在武陵源購買門票進入張家界森林公園 

         在九寨溝看水，到張家界看山，張家界以岩石稱奇。這裡的山拔地而起，

有的立地頂天，有的巍然屹立，有的像盆景古董，巍峨剔透；奇峰嵯峨，千姿

百媚，讓人嘆為觀止。

     金鞭溪因其上游著名的景觀~金鞭岩而得名，它是由金鞭溪、索溪等數條

溪流潺潺所形成的。金鞭溪沿線是武陵源風景最美的地界，全溪長5.7公里，

溪水明淨，沿著溪畔行，恰似悠游於畫境中。